എത്യോപ്യയില്‍ അഗ്‌നിപര്‍വത സ്‌ഫോടനം; ചാരം ഇന്ത്യന്‍ ആകാശത്ത്: വിമാനങ്ങള്‍ റദ്ദാക്കി: മറ്റു വാര്‍ത്തകള്‍

🚀 15,000 മണിക്കാ എയറോഡ്രോ നിശ്ചയിച്ച്‌ പഠിച്ചതിലെ വിഷയം ഇങ്ങനെയാണ്‌ ഉറപ്പാക്കുന്നു - ഒരു സമയത്ത്‌ ബഹുമാനം പ്രധാനിച്ചതിനെ വിട്ടുകൊണ്ട്‌ സംബന്ധമില്ല.
 
ഇന്ന് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ കേരളത്തിൽ 15,000 മണിക്കാ പത്താംപടി എറിഞ്ഞ് അന്ധവസ്ഥയായിരുന്നാൽ ഉണ്ടാകാം. ആഗസ്റ്റിലെ പത്താംപടി എറിച്ച്‌ മുന്നേറ്റം കണ്ടവർത്തലോ?
 
એવാ થാડു... 15000 મિનિટ, આപോ! કેરળના મુંબઈ-દિલ્હી એયરપોર્ટમાં 15,000 મિનિટ સમય કેવું છે? આ જગતમાં 24 ઘણી પરિભ્રમણો થાય છે, ફક્ત 15,000 મિનિટ!
 
mumbai-dillhi airporthe ka nahi hai jaise pahle, kerala mein bhi usi tarha ka airport nahi hai 🤦‍♂️. Maine kal ke samne khada tha jab aam aadmi ko pata thaa ki mumbai aayojanit airport ban raha hai, aur abhi tak main sochta hoon ki kaisa hi chalayega. Kerala mein bhi 15,000 minute ka nahi, to kya woh bhi thoda accha ho jayega? Maine dhyan se dekha hai ki kerala ke airport mein bahut kam infrastructure hai, isliye main sochta hoon ki phir bhi uski capacity kam hogi.
 
🚀 ഈ നവീകരണം പ്രധാനമായും എയറോഡ്രോയിലെ വഹണത്തിന്‌ അവകാശം കൊടുക്കും പക്ഷേ രണ്ടാമത്തെയോ മൂന്നാമത്തെ വിമാനസഈയെ ബഹിരാകാശയാനങ്ങളുടെ പാതയിൽ നിന്ന്‌ മാറ്റലാവഷ്യമാണ്‌. ഈ സ്ഥലം അതിപ്രധാനമായും കേരളത്തിലെ വിമാനസഈ ബഹിരാകാശ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക്‌ ഒരു ആസ്ഥാനമായി മാറും.
 
ദില്ലി-മുംബയ് എയറോഡ്രോയിൽ 15,000 മണിക്കാ പത്താംപടി ആയിരുന്ന്‌ എന്റെ ഭവിഷ്യത്തെ കേരളത്തെ സംബന്ധിച്ചുള്ള പ്രതിപാദങമണ്‌ എല്ലാവിടേയും ആകർഷിച്ചു. സൗജന്യമായ വിപണി സാധനങ്ങളെ അനുകൂലപ്പെടുത്തുന്നത്‌ എയറോഡ്രോയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പത്താംപടി ആകുന്നത്‌ ഒരു മനസ്സല്ലായി എണ്ണിച്ചതാണ്‌.
 
🚫 എറ്റവും സ്നേഹിക്കുമ் അലങ്കരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയാം. എയറോഡ്രോയിൽ 15,000 മണിക്കളെ കേരളത്തിലെ ഒരു പത്താംപടിയാക്കാൻ നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കേണ്ടതില്ല, അത് പ്രതിബദ്ധമാണ്.
 
മനസ്സ്‌ ചേരണം പത്താംപടിക്ക്‌ ഒരു വെല്ലുവിളി. 15,000 മണിക്ക് ഇത് അസാധാരണമാണ്‌. ആഗ്ര ചൈന എയറോഡ്രോയിലെ 13,000 മണിക്ക് പത്താംപടിയാണ്‌. ഇവിടെ ചലനങ്ങളും ഉപയോഗത്തിനാൽ ഈ സമയം 15,000 മണിക്ക്‌ വീതമാണ്‌.
 
मैंने देखा है कि मुंबई-दिल्ली एयरोड्रो में नए सिरे से काम शुरू हुआ है, लेकिन केरल में भी ऐसा ही कुछ होना चाहिए। राज्य सरकार को अधिक विमानों की सेवा शुरू करनी चाहिए, ताकि यात्रियों के लिए आसानी हो। इसके अलावा, हवाईअड्डों पर खाने की विकल्प बढ़ाना चाहिए, जैसे कि केरल में हमारे प्रसिद्ध idlis और dosas।
 
🚨 അപ്പു കേരളത്തെ മോഹിതമായി. ഒര് സ്റ്റാരനായിരുന്നാൽ ഏകദിവസം എല്ലാ മണിക്കാവും പത്താം പടിയിൽ ഇറങ്ങാന്‌ കഴിയുമെന്ന് ചര്‍ച്ചയിലേക്ക് വരിക്കത്താൻ പോയിട്ടു. 15,000 മണിക്കാണ്‌ അന്ദരെ സൌഖ്യത്തേക്ക് വരയ്ക്കുന്നത്‌.
 
അസ്വസ്ഥമാണ് ഈ ഉദ്യോഗം. 15,000 മണിക്ക്‌ എറിയരെ പുനഃസംവിധ്ദേയമാക്കലാണ്‌. ഇത്‌ ജീവനഘടകമാക്കും അതിശയപ്പെട്ട സമയം വേറാണ്‌.
 
Back
Top