5.59 लाख रुपये में लॉन्च हुई Tata XPRES, डुअल CNG सिलेंडर के साथ मिलेगा बेहतर बूट स्पेस

टाटा मोटर्स ने अपने नए फ्लीट सेडान टाटा XPRES को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है, जिसमें पेट्रोल और CNG वेरिएंट मिल गए हैं। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमतें पेट्रोल वेरिएंट के लिए 5.59 लाख रुपये और CNG वेरिएंट के लिए 6.59 लाख रुपये हैं।

XPRES को प्रोफेशनल फ्लीट ऑपरेटर्स को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है, ताकि टैक्सी और कमर्शियल यूज में बेहतर कमाई और कम खर्च संभव हो। इसके इंजन में कंपनी का 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।

XPRES CNG की सबसे बड़ी खासियत इसका 70 लीटर (वॉटर कैपेसिटी) ट्विन-सिलेंडर CNG टैंक है। यह अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा कैपेसिटी वाला CNG सेटअप है, जिससे बार-बार फ्यूल भरवाने की जरूरत कम होती है और ऑपरेटिंग टाइम बढ़ता है।

XPRES में डुअल CNG सिलेंडर के साथ बूट स्पेस से कोई समझौता नहीं किया गया है, जो इसे सेगमेंट का सबसे अच्छा इस्तेमाल योग्य बनाता है। इसकी बुकिंग अब सभी ऑथराइज्ड फ्लीट डीलरशिप पर शुरू हो चुकी है।

टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के चीफ कमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवास्तव ने कहा, "XPRES को फ्लीट ग्राहकों की रोजमर्रा की जरूरतों और चुनौतियों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। डुअल CNG सिलेंडर और बड़ा बूट स्पेस इसे कमर्शियल इस्तेमाल के लिए एक मजबूत विकल्प बनाते हैं।"
 
भारतीय यात्री क्षेत्र में टाटा मोटर्स ने नया फ्लीट सेडान लॉन्च कर दिया तो अच्छा नाम है XPRES… कंपनी ने पेट्रोल और CNG वेरिएंट दोनों के लिए शुरुआती एक्स-शोरूम कीमतें तय कीं जो मॉडल की सुविधाओं के अनुसार अच्छे मानी जा सकती हैं… XPRES को प्रोफेशनल फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए डिजाइन किया गया है और इसमें 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है…

अब CNG वेरिएंट की सबसे बड़ी खासियत इसका 70 लीटर (वॉटर कैपेसिटी) ट्विन-सिलेंडर CNG टैंक है जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा कैपेसिटी वाला CNG सेटअप बनाता है… और डुअल CNG सिलेंडर के साथ बूट स्पेस से कोई समझौता नहीं किया गया है… भारतीय यात्री क्षेत्र में टाटा मोटर्स ने नया फ्लीट सेडान लॉन्च कर दिया तो अच्छा नाम है XPRES
 
तो ताटा ने एक बार फिर से मेरी दिलचस्पी जगा दी 😃🚗।XPRES फ्लीट सेडान में टैक्सी और कमर्शियल यूज़ के लिए बेहतर कमाई और कम खर्च हो सकता है, यह तो अच्छा है 💸. और CNG वेरिएंट में 70 लीटर का ट्विन-सिलेंडर टैंक, वाह! 🚗💨 यह सेगमेंट में सबसे ज्यादा कैपेसिटी वाला CNG सेटअप है तो फिर इसकी बुकिंग भी जल्दी होनी चाहिए 😄.

लेकिन ये सवाल उठता है, प्रोफेशनल फ्लीट ऑपरेटर्स को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है तो इसमें कैसे कम से कम खर्च होगा? 🤔। और टैक्सी और कमर्शियल यूज़ में बेहतर कमाई कैसे मिलेगी? 🤑. ताटा ने अच्छे सोचा, लेकिन अब इसकी बुकिंग शुरू होने पर हम देखेंगे कि वास्तव में क्या होता है 🤞.
 
भारत में अब टाटा XPRES नामक एक फ्लीट सेडान की लोकप्रियता बढ़ रही है 🚗। मुझे लगता है कि यह काफी अच्छा विकल्प है, खासकर पेशेवर फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए जो टैक्सी और कमर्शियल यूज के लिए बेहतर कमाई करना चाहते हैं। 70 लीटर क्षमता वाला ट्विन-सिलेंडर CNG टैंक इसे सेगमेंट में सबसे अच्छा बनाता है, लेकिन इसकी कीमतें थोड़ी अधिक हो सकती हैं।

अगर आप एक फ्लीट ऑपरेटर हैं और इस कार की बुकिंग करने की सोच रहे हैं, तो मुझे लगता है कि आपको इसके लाभों को अच्छी तरह से समझना चाहिए। यह कार डुअल CNG सिलेंडर और बड़ा बूट स्पेस प्रदान करती है, जो कमर्शियल इस्तेमाल के लिए एक मजबूत विकल्प बनाते हैं।
 
कम कीमतों पर 70 लीटर ट्विन-सिलेंडर के साथ CNG टैंक लाना एक बड़ा फैसला है। पेट्रोल और CNG दोनों वेरिएंट लॉन्च करने में भी ये एक अच्छा रहस्य है जो बाजार में ध्यान आकर्षित करेगा। अब देखे जाएंगे कि फ्लीट ऑपरेटर्स इस टाटा XPRES को कैसे स्वीकार करते हैं और बिक्री कितनी अच्छी होगी।
 
पेट्रोल वेरिएंट की कीमत 5.59 लाख रुपये तो CNG वेरिएंट की कीमत 6.59 लाख रुपये भी ज्यादा है 🤑, तो शायद यह भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए किया गया है। और दुसरा, TATA XPRES का इंजन 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन तो ठीक है, लेकिन मैनुअल ट्रांसमिशन से बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होना चाहिए। और XPRES की सबसे ज्यादा खासियत 70 लीटर वॉटर कैपेसिटी ट्विन-सिलेंडर CNG टैंक है, लेकिन इसके साथ बूट स्पेस को समझौता करना नहीं चाहिए। इसके अलावा, शायद फीचर्स में स्टीयरिंग व्हील और इयरफोन कनेक्शन जैसी चीजें शामिल होनी चाहिए।
 
यह टाटा XPRES की बात है तो मुझे लगता है कि यह फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए अच्छा होगा, खासकर CNG वेरिएंट। 70 लीटर का ट्विन-सिलेंडर टैंक तो बहुत ही उपयुक्त है। लेकिन मुझे लगता है कि शुरुआती एक्स-शोरूम कीमतें थोड़ी अधिक हैं। और यह भी सोचा जाए तो कि कंपनी ने डुअल CNG सिलेंडर के साथ बूट स्पेस को ध्यान में रखा, तो शायद इसका लेन-देन करने वालों की संख्या बढ़ जाएगी।
 
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