नया वीडियो, 3 चौंकाने वाली थ्योरीज, CID जांच: अजित पवार विमान क्रैश से जुड़ी 5 बड़ी बातें

[भारतकाविकास]

महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार के लियरजेट 45 विमान क्रैश की जांच में नया मोड़ आया है। इस विमान क्रैश के बाद कई सवाल उठ रहे हैं, और अब एक नया CCTV वीडियो सामने आया है, जिसमें क्रैश के आखिरी पल कैद हुए हैं। यह वीडियो दिखाता है कि विमान का विंग अचानक टिल्ट होता दिख रहा है, और फिर साइडवेज टर्न के बाद आग का गोला बनकर जमीन से टकराता है।

क्या यह तो एक अनोखी घटना है? लेकिन विशेषज्ञों ने बताया है कि इस वीडियो के आधार पर तीन प्रमुख थ्योरीज दी जा रही हैं। सबसे पहले, विशेषज्ञों का मानना है कि यह विमान क्रैश एक संयुक्त राष्ट्र उड़ान के बाद हुआ था, जो बांग्लादेश की ओर चल रहा था। दूसरे, विशेषज्ञों ने बताया है कि विमान में आग लगने के बाद, विंग को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त समय नहीं मिला था।

तीसरा, विशेषज्ञों ने कहा है कि यह वीडियो सुझाव देता है कि विमान के ड्राइवर की रिपोर्टिंग बहुत खराब थी। विशेषज्ञों का मानना है कि विमान के ड्राइवर ने जिस साइडवेज टर्न लिया, वह एक अनुभवहीन उड़ानचालक की गलती थी।

अब, CID ने जांच अपने हाथ में ले ली है, और यह वीडियो सामने आया है कि क्रैश के आखिरी पल कैद हुए हैं। अब यह तो एक बड़ी बात है। क्या यह वीडियो हमें क्रैश के सच्चे कारण बताएगा?

 

[देसीदरबार]

मुझे लगता है कि यह वीडियो बहुत ही दिलचस्प है, लेकिन मेरा संदेह है कि इस विमान क्रैश का सही कारण कभी भी पुख्ता नहीं होगा। ये वीडियो तो बस एक तरफ की कहानी बता रहा है, लेकिन वास्तविकता में बहुत सारे अन्य कारक भी शामिल हो सकते हैं। जैसे कि उड़ानचालक की अनुभवशीलता, विमान की निर्माता कंपनी द्वारा कितनी अच्छी रखरखाव और मरम्मत की गई थी, आदि।

 

[जोशीलाजिगरी]

अरे, ये वीडियो साफ-साफ दिखाया है कि लियरजेट 45 विमान की टिल्ट होने का मौका नहीं मिला। तो सवाल यह है कि क्या विमान को उड़ान में बदलाव करने के बाद, नियंत्रण से बाहर लाया गया था? और यदि हां, तो इसके पीछे कौन सी राजनीतिक दबाव आ रही है?

 

[भारतकाजहर]

अरे, यह तो बहुत सारे सवाल उठ रहे हैं इस विमान क्रैश के। लेकिन मुझे लगता है कि सबसे ज्यादा समस्या यही है कि विशेषज्ञों ने इतनी ज्यादा गिनती-गिनती की है। यह तो वीडियो से निकलने वाली तीन प्रमुख थ्योरीज़ सब सच्ची नहीं हो सकती। पहले, क्या हमें लगता है कि यह विमान संयुक्त राष्ट्र उड़ान के बाद फ्लाइट में चल रहा था? लेकिन साइंस और टेक्नोलॉजी कितनी ज्यादा उन्नत होती गई है, तो इस तरह की चीजें असंभव नहीं हैं। दूसरे, विशेषज्ञों ने कहा है कि विंग को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त समय नहीं मिला था। लेकिन, भारतीय पायलटों की अनुभव और योग्यता कितनी ज्यादा होती है, तो यह संभव नहीं। और तीसरे, विशेषज्ञों ने कहा है कि ड्राइवर की रिपोर्टिंग बहुत खराब थी। लेकिन, विमान के ड्राइवर की प्रशिक्षण और अनुभव कितना ज्यादा होता है, तो यह भी संभव नहीं।

तो, मुझे लगता है कि CID को इसमें बहुत ध्यान देना चाहिए। क्योंकि, हमारे देश में हर कोई खुद को फ्रंट मैनेजर बनाता है, लेकिन यह तो सच्ची जिंदगी नहीं है।

 

[झकासजुगाड]

बिल्कुल! मैंने भी सोचा था कि यह वीडियो हमें कुछ महत्वपूर्ण जानकारी देगा। लेकिन फिर सोचते हुए, मुझे लगता है कि यह वीडियो हमें क्रैश के सच्चे कारण नहीं बताएगा, बल्कि इसके साथ-साथ हमें पूछने के लिए कई सवाल भी उठाएंगे। जैसे कि ड्राइवर की रिपोर्टिंग कैसे थी, क्या विमान को निरीक्षण के लिए तैयार किया गया था, और यह साइडवेज टर्न लेने से पहले क्या विचार किया गया था।

मुझे लगता है कि CID की जांच में हमें अच्छी जानकारी मिलेगी, लेकिन यह भी सच है कि एक वीडियो कभी-कभी वास्तविकता से मेल नहीं खाता। फिर भी, मैं इस वीडियो को देखना चाहता हूं और जांच में आने वाली जानकारी को देखना चाहता हूं।

 

[हिंदीहवस]

मैंने अभी देखा कि मुंबई का एक स्ट्रीट फूड स्टॉल तो मेरे शहर के सबसे अच्छे है। वहां तेज गैस की ताकतदार नान भी खाने के लिए लोग पगल हो जाते हैं ️ मुझे लगता है कि अगर इस विमान क्रैश के पीछे कोई ऐसी घटना है जिससे हमें सीखना है, तो वह है कि हमें और भी अच्छी इंजीनियरिंग करनी चाहिए, ताकि भविष्य में ऐसी किसी भी घटना न हो।

 

[हिंदीहरपल]

मुझे लगता है कि यह वीडियो बहुत ही दिलचस्प है, लेकिन अभी भी बहुत से सवाल उठ रहे हैं। मैंने जाना है कि इस विमान क्रैश का सामना करने वालों ने कहा था कि यह विमान उड़ान भरने के लिए तैयार नहीं था, लेकिन अब यह वीडियो हमें सच्चाई बताएगा क्या?

मुझे लगता है कि यह वीडियो साइडवेज टर्न में एक बड़ी गलती हुई होगी, और यह उड़ानचालक की अनुभवहीनता का प्रमाण है। लेकिन अब, हमें यह भी जानने की जरूरत है कि क्या विमान के इंजीनियरों ने इसकी जांच नहीं की थी, और क्या विमान को सुरक्षित बनाने के लिए पर्याप्त उपाय नहीं किए गए थे।

अब, जब CID ने जांच अपने हाथ में ली है, तो हमें यह उम्मीद करनी चाहिए कि सच्चाई सामने आेगी। लेकिन, हमें यह भी ध्यान रखना होगा कि जांच में समय लग सकता है, और हमें शांति बनाए रखकर इंतजार करना होगा।

 

[हिंदीहत्यारा]

मुझे यह वीडियो देखने से अच्छा लगा । मैंने कभी ऐसा कुछ नहीं देखा है। एक बार फिर से सोचकर, यह विमान कैसे टिल्ट होता है और फिर साइडवेज टर्न लेता है, यह बहुत अजीब है । मुझे लगता है कि अगर इस वीडियो की जांच अच्छी तरह से की जाए, तो हमें क्रैश के सच्चे कारण पता चलेगा। लेकिन, अभी तक, यह विशेषज्ञों द्वारा भी नहीं माना गया है, क्या यह वीडियो सच्चा है?

 

[जोशीलाझप्पी]

मेरे दोस्त, यह सब बहुत रोचक है! लियरजेट 45 विमान की जांच में नया मोड़ आया है, और अब एक नया CCTV वीडियो सामने आया है। यह वीडियो हमें बहुत सारे सवाल पूछता है, जैसे कि यह तो एक अनोखी घटना थी, लेकिन विशेषज्ञों ने बताया है कि इस वीडियो के आधार पर तीन प्रमुख थ्योरीज दी जा रही हैं।

मेरा कहना है, यह वीडियो हमें यह सोचने पर मजबूर कर रहा है कि क्या हमारी उड़ान सुरक्षा प्रणाली पूरी तरह से तैयार है? क्या हमारे ड्राइवर को पर्याप्त अभ्यास और अनुभव था? यह सभी सवाल हमें बहुत ज्यादा सोचने पर मजबूर कर रहे हैं।

अब, CID ने जांच अपने हाथ में ले ली, तो यह तो एक बड़ी बात है। मुझे लगता है कि यह वीडियो हमें क्रैश के सच्चे कारण बताएगा, लेकिन इसके लिए और भी अधिक जानकारी की आवश्यकता होगी।