ബെംഗളൂരിലെ ട്രാഫിക് ബ്ലോക്ക് വെറും പഴങ്കഥയാണെന്നാണ് ഐടി ഹബ്ബിന് തെരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മൂവി. 10 ഫ്ലൈഓവർ പദ്ധതിയുടെ അസ്ഥാപനം ഇങ്ങനെ ആരംഭമാകണം. 5-10 കിലോമീറ്റർ വരെ ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിക്കാം. ഇതിന് മൊത്തം 40% ശതമാനവും ഫണ്ടിംഗിനും, പദ്ധതിച്ചെലവിനും സംബന്ധിച്ച് 40% ശതമാനവും ഉണ്ടായിരിക്കാം.
10 ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ അനയ് ആനന്ദ് ഭവനത്തിൽ ജംഗ്ഷൻ, പൈപ്പ് ലൈൻ റോഡ്, എംഇഐ ജംഗ്ഷൻ, ഒല്ലിമ്പിക് വായ് തുടങ്ങിയ മൂന്ന് ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചെടുക്കാം.
10 കിലോമീറ്റർ തന്നെ ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഉയർന്നും, 10 കിലോമീറ്റർ കുറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
10 ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ അനയ് ആനന്ദ് ഭവനത്തിൽ ജംഗ്ഷൻ, പൈപ്പ് ലൈൻ റോഡ്, എംഇഐ ജംഗ്ഷൻ, ഒല്ലിമ്പിക് വായ് തുടങ്ങിയ മൂന്ന് ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചെടുക്കാം.
10 കിലോമീറ്റർ തന്നെ ഫ്ലൈഓവറുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഉയർന്നും, 10 കിലോമീറ്റർ കുറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
10 ഫ്ലൈഓവരും പഴങ്കഥയാണെന്ന് ഐടി ഹബ്ബിന് തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇല്ല... അതിന് മൂവി പതിറ്റത്തിയൊളിച്ചാണ് എങ്ങനെ മോഡൽ കരുതി. പ്രധാന ജംഗ്ഷൻ സ്ഥാപിച്ചാൽ ശരണാലയങ്ങൾ, ടാക്സിസ് റോഡുകൾ, വേദികൾ... എന്തെന്നും ഉണ്ടു?
ഈ പ്രഖ്യാപനം വളരെ അശ്ചര്യമാണ് 
ഫ്ലൈഓവറുകളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുന്നത് അഭിജാത്യമല്ല, എന്നാൽ 10 ഫ്ലൈഓവറുകളെക്കുറിച്ച് അധികം പഠിക്കുന്നത് ഉയർന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ആശ്വാസം നൽകില്ല.