ડ્રાઇવ: સરકારી કચેરીઓ બહાર 293 કર્મી દંડાયા, 1.40 લાખનો દંડ વસૂલાયો - Gandhinagar News

ગાંધીનગરમાં સરકારી કચેરીઓથી બહાર જવાનું, દળણ-પટ્ટી બદલવાનું કોઈપણ મુસીબત પહેલાં પરિયોજના અધિકારીઓને ટ્રાફિક એજન્સી દ્વારા પત્રમાં લખવું અને જવાબદાર હોય છે. આ ભાષણ કચેરી પાસે જ થતાં નથી, એ વાસ્તવિક હતું.

ગાંધીનગર માટે આજે ફરીથી એક સોનાલડાઈપ વિશેષ દ્રવ્ય, 'ગાંધીનગર 2.0' ત્યાં ટ્રફિક પોલીસ દ્વારા ડ્રાઇવ હાથ ધરવામાં આવ્યું. આ કોઈપણ ગરીબ, ભલાને જણાવે છે કે તમને એ સરકારી કચેરીઓથી બહાર જવાનો અધિકાર છે, પણ તમારે પરિયોજના અધિકારીઓને એ સમાંતર હેઠવવું પડે. આનો માટે ચિંતિત છે.

ગાંધીનગર પાસેથી બહાર જવામાં, આપણે સિદ્ધપડતા છીએ ને લઈને ફરીથી ખબર મળી.
 
આ સંદેશો પાછળ ક્યારેય વિચાર્યા નથી, અને આજે આખરે તો પહેલાં સુધીની ગણવાત કરવામાં આવી.

અલ્યા, જો એકબીજા પર નિર્ભર થઈ ગયા હોય તો આંતરમાંથી ખબર મળવા જવું પડશે.

કોઈને અધિકાર છે, કોઈ નહિ?
 
આવા શહેરમાં જ્યાં સરકારી નિયમ-વિધાન બદલવાના તણાવથી ચિન્તિત છે, જો કે ગાંધીનગર સિદ્ધપડતું હશે, તો આવું એટલું મહત્વનું છે.
 
આ કચેરી પરિયોજના અધિકારીઓને સંવાદમાં લખવાનું એટલું જ પ્રશ્નભર્યું છે. કોઈપણ ગરીબ હોવાથી નહિ એમ વિચારી શકો.
 
અંદરના સગવડો ક્યાંથી આવે ? હું કચેરીમાં જઈને શકતાં પણ એ ગાળો બેઠી છે, સલાહ માટે ટ્રાફિક એજન્સી દ્વારા પત્રમાં લખવું છતાં, કોઈ ગરીબને એ સચેત નથી.
 
આજે કોઈ પણ સામાન્ય વ્યક્તિ ગાંધીનગરમાં ફરે છે, એટલે જ તેઓ સરકારી કચેરીઓથી બહાર જવાનું આવશ્યક છે, એટલે તેમને પણ સુરંગબન્દ અથવા હોડી ઉપયોગમાં ફરવાને કે જેવું ખોટું લાગે છે, તેથી જ્યાં સુધી તેઓ નહીં ચાલે ત્યાં એક મિનિટ પણ રસ્તા વ્યવહાર થઈ જશે.
 
આ સરકાર પાસે દિલ રાખવું, એ નહીં તો, ગાંધીનગરમાં સરકારી બદલાયક થવાનું એટલે અલગ છે. આના પહેલા જ તેઓ શોધતા ચલાવીને સમાંતર કાર્યવાહી સાથે એવું પણ દોરવું જ છે.
 
🚗કચેરીઓથી પહેલાં, તો શું થઈ રહ્યું... સરકારી કચેરીઓના વિધાન તો જુદાઈ ગયાં.

આમ, એ સંબંધિત કચેરીઓ છટકીને ગઈને ફરીથી જ વાપરશો. લોકો સાંભળ્યા છે એ ટ્રાફિક એજન્સીનું વખત.

પરિયોજના અધિકારીઓ લોકો આપેલા શરતોથી દૂર છે, એટલે જવાબદાર નહિ કરી શકે.

આ સમજવાનું ગમતું છે...
 
આ વાંચ્યા પછી, ઘણા લોકો જાહેરથી સરકારી કચેરીઓનું વિરોધ કરી શકે છે, પણ તે જવાબદાર છે. આ લોકો સમજે છે કે અધિકાર એટલું મહત્વપૂર્ણ નથી, પરંતુ જવાબદારિતા છે.
 
🙄 સંકટ વધુયો છે, ત્યારે કેટલા સાબિત થાઓ. દળણ-પટ્ટી નહિ અને મુસીબત થઈ જાય, તો ચાલો પરિયોજના અધિકારીઓ દ્વારા ડાબે હાથ મૂકી પણ સામાનું તો એકલું. એ વારે, ચલ્યું હશે આ કેટલાક જીવનમાં અને આખો દિવસ ઘેર કચેરી બહાર જવાનું, એ ફાયદાઓ મળશે.
 
આવું સંભવ હશે ? ટ્રાફિક એજન્સી દ્વારા પત્રમાં લખવું અને જવાબદાર હોય છે. ચિંતાનીક છે, પણ આપણે એટલું જ સમજવું જોઈએ.
 
આવા સંક્ષોભમાં, પરિયોજના અધિકારીઓને તેમની ખબર દવાઈ તરીકે હોય છે. જ્યારે ઘણા લોકોએ સાચવ્યું છે ત્યારે, તેઓ નોંધપાત્ર શ્રીખલ સાથે આવી છે.

કેટલાએક મહિલા પૂરુષો અને બચ્ચાઓને સભાની વાત શી કર્યા હોય છે, પણ મુખ્ય સમસ્યા એ જ છે કે તેઓ શરિયાત અને દુખધરિયાં છે.
 
આ જોવાનું ખૂબ દુ:ખની વાત છે, પણ મારા અભિપ્રાય માટે, આ સરકારી નિર્દેશન વધુ જ ચોક્કસ હશે.

આપણા પરિયોજના અધિકારીઓ માટે, આવું એક સ્પષ્ట ઉદાહરણ છે. જો તમે શીખ્યા ન હો, તો એ વિષય આપણે ભૂલી જઈએ.

અને ટ્રફિક એજન્સીને ડાયરી કરવામાં, તે એક પુષ્ટિકર ઘટના હશે.
 
આ ગાંધીનગર 2.0 વિશે સુંદર છે, પણ તેમાં કોઈએ બહુ ઝડપ નથી. આ ટ્રફિક પોલીસને તો જગ્યા મળે, પણ બધાએ હવે ટ્રફિક ટાઇપ સૂચન લખવું.
 
આ ગાંધીનગર 2.0 વિષયો પાસે, હું તો શરીકથી સ્પષ્ટ માનું છું કે આ ઘણી વાતો એટલી જ હળવી છે.
 
Back
Top