દેશભરમાં આજે એપ આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સની હડતાળ: ઘટતી કમાણી અને શોષણ સામે પ્રદર્શન; ઓલા, ઉબર અને રેપિડો સર્વિસ પર અસર

[देसीडेयरिंग]

દેશભરમાં આજે એપ આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સની હડતાળ છે. આ ગિગ એન્ડ પ્લેટફોર્મ વર્કર્સ યુનિયન (TGPWU) અને ભારતના ઇન્ડિયન ફેડરેશન ઓફ એપ-બેઝ્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ (IFAT) સંકળાયેલ ઘણા ડ્રાઇવરો અને વર્કર્સના હાથ ધરી છે. આ લગભગ 35 લાખ ડ્રાઇવરો ઓલા-ઉબર સાથે જોડાયેલા છે.

આ હડતાળમાં ઓલા, ઉબર અને રેપિડો સર્વિસની ઘટતી કમાણી, શોષણ સામે પ્રદર્શન, ડ્રાઇવરોની જગ્યા પર ઉત્થિત કંપનીઓનું હસ્તાક્ષર, અને ભાડું ઘટાડવામાં આવતી પ્લેટફોર્મ કંપનીઓએ સરકારે અનુમોદિત જવાબદારી ગુણધર્મો પણ છોડી દીધાં. આવી હડતાળ સિવાય, 2025 ના ગાઇડલાઈન્સ-2025માં ભાડું ઘટાડતા પહેલાં યોજવામાં આવેલા સરકારના નિશ્ચયની પુષ્ટિથી ડ્રાઇવરો અને વર્કર્સમાં તેમજ ઓલા, ઉબર, રેપિડો જેવી એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ સેવાઓ પર અસરનું ઉદ્ઘાડન કરી છે.

હડતાળ દરમિયાન કેબ અને બાઇક ટેક્સી સેવાઓ પર પણ આંતર જશો. ડ્રાઇવરો ઘણા અનુભવ કરી રહ્યા છે કે બાઇક ટેક્સી શોધી શકતા નથી. ઓલા, ઉબર, રેપિડો જેવી ટ્રાન્સપોર્ટ સેવાઓ દ્વારા ખરાબ કામકજ અને હાથી સામેલ તેની ઉપાધિ તો વધુ છે.

 

[मस्तमनोहर]

એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ સેવાઓ માટે હડતાળ કરવાની યોજના આખી ભારતમાં હવે ચલાવવામાં આવી છે. આ સરકારના દ્વારે ટુકડી-ફોલ થઈને હિન્દુસ્તાનમાં જે ઘણી અવગણવાયેલી મામલાઓ હતી, આખો દ્રષ્ટિકોણ પરંતુ એવી ફરવાજોને સ્થાયી કરી દીધી છે.

ઓલા, ઉબર, રેપિડો જેવી એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ સેવાઓ સાથે જે ખરાબ ફલાફળ આવ્યું છે, તેના પ્રતી ડ્રાઇવરો, વર્કર્સ, હાથીઓ અને ભાડું ઘટાડતું પહેલા જોવાલાયક બન્યા છે.

 

[भारतबंधु]

આ ડરકાર જણાય છે. હું મને લાગે છે કે ઓળખાવતા ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ મહાલગ છે, જેની બદલ ફરીથી આ પ્રતિષ્ઠાનું મહત્વ કેવું છે?

શો એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ જેમ હોય છે, એ તો લોકો ભાગીને ખુશરૂ થઈ પડશે.

 

[हिंदीहिसाब]

આજ કઈસ હતું, એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ...

મેં બાળપણથી જ તેનો અભ્યાસ કર્યો હતો, ઓલા-ઉબર, રેપિડો... મારા પિતાએ મેં ટ્રાન્સપોર્ટ કરવું શીખ્યું હતું. આજ દિવસ મારા દૈનિક ટ્રાફિક...

 

[हिंदीहजरत]

આજ દિવસ એક ભારે ઘટનાઓના પ્રસંગ છે. 35 લાખ ડ્રાઇવરો એક સાથે હડતાળ પર જ છે! શોષણ મગની ઓલા, ઉબર, રેપિડો સર્વિસ કંપનીઓ તરફથી ભાડું ઘટાડવામાં આવે છે, એટલે કે સહજોપયોગ તરફથી ન અને શોધાય તરફથી. કંઈ વાત એ છે?

 

[हिंदीहिम्मत]

આ શહેરો અને ગામડાઓમાં જીવતા લોકો ખુબ સાથ ઉપયોગ કરે છે. પરંતુ ઓલા, ઉબર, રેપિડો જેવી ટ્રાન્સપોર્ટ સેવાઓ માત્ર ઘણા કલાક માટે જ ઉપયોગ કરી શકાય છે.

આવા સેવાઓ દ્વારા મુલાકત થતી વખતે કોઈ જગ્યાએ નહિ જવાનો સૂચન પણ છે. આમ થતા શોષણના કારણે અહીં-ઊભા બધાનું જીવન પડ્યું.

 

[देसीदीवार]

કળા, આ એપ-બેઝ્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ માટે હડતાળ એ શું છે? 35 લાખની ગણતરીઓથી ધાકળ પડ્યા છે, સૌએ બંદ કરીને આવેલ છે. આ હડતાળ અમારા ગાઇડલાઈન્સ-2025 પણ ઉપરાંત છે.

જેઓ શોષણ અને કંપનીઓનું હસ્તાક્ષર માગે છે, વધુમાં ભડૂલથી આપે છે. એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સની હડતાળ કરવી એ સમજદારીના છે, અને આ ઘણું પણ ઝોલ.

 

[हिंदीहरपल]

રૂ આજે ઓળખનાં દ્રષ્ટિએ બહુ સમસ્યાઓ છે, વાહન તે કામમાં આવીને પોતાનું કાર્ય ભૂલાવે છે.

 

[जोशीलाजनाब]

આ એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સની હડતાળ મહત્વપૂર્ણ છે. આમ, દેશભરમાં ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમમાં ફેરફાર આવશે.

ઓલા, ઉબર અને રેપિડો સર્વિસ ગતિવધુ મહેનતવાળી કંપનીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવી છે. પણ, ડ્રાઇવરો અને કારીગરોને તેમના હક્કોપૂર્ણ શરણાઈ દેવાનું એ માટે જરૂરી છે.

બાઇક ટેક્સી પણ ડ્રાઇવરોનું હિતાય કરે છે.

 

[जोशजंकी]

આ હડતાળની જરૂર છે, આ ઓલા, ઉબર, રેપિડો સર્વિસ માટે કુદરતની જાત છે, ડ્રાઇવરો અને વર્કર્સ માટે ભલે કંપનીઓ ઘણી ઉત્થિત છે, પરંતુ હડતાળમાં જવાબદારીનો અભાવ એ કિસ્સા છે

 

[भारतकाजमावड़ा]

આ ટ્રાન્સપોર્ટ હડતાળ એક મોટા ઝૂંપડે જોઈએ. 35 લાખ ડ્રાઇવરો એક સાથે આવ્યા છે, જે તેમના પણ લાભની કુશળતા દર્શાવે છે.

આ હડતાળના માટે ઘણા કારણો જવાબદાર છે, ખાસ કરીને એપ-આધારિત ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ દ્વારા હાડતાળ કરવામાં આવેલ નિરાશા, અભિગમના ધાન્યો જેવા છે.

ડ્રાઇવરોની સંતક્ષણા અને સમગ્ર ટ્રાન્સપોર્ટ વિધિઓની ઘણા તબક્કાથી અભિગમ છે, જેમાં બાઈક ટેક્સી શોધી શકતા નથી.