પ્રારંભિક તપાસ દરમિયાન એવિએશન કંપનીના વિમાનમાં અનિયંત્રિત થયેલ બાદ એક ટ્રેનર એરક્રાફ્ટ સુકતરા હવાઈ પટ્ટી પર ઉડાન ભરી અને દિલ્હીમાં ઢાના હવાઈ પટ્ટી પર પોતાની પર્યવેક્ષણ માટે લેન્ડિંગ દરમિયાન ખોસી જઈ ચલાવવાનું પ્રયત્ન કર્યું. હવાઈ પટ્ટી ઉપર બરફ જોડવા માટે 33 કેવી વિજળી લાઇનનો સંગ્રહ કરવામાં આવ્યો હતો.
ટ્રેનર પ્લેને એકંદર ઉડાન ભરી અને ઢાના હવાઈ પટ્ટી પર લેન્ડિંગ દરમિયાન ખોસી જઈ ચલાવતું હતું.
આનંદપુર, મધ્ય પ્રદેશ રાજ્યના ઢાના હવાઈ પટ્ટી ઉપર એક અસ્તવ્યસ્ત લેન્ડિંગ દરમિયાન ખોસી જઈ ચલાવતાં એક ટ્રેનર એરક્રાફ્ટમાં અથડાઈ જાય છે.
બાદલપાર સબ સ્ટેશનના 33 કેવી લાઇન સાથે તેમના વિમાનની પાંખો અથડાઈ ગયાં.
આ ઘટના બુધવારે બપોરે ત્રણ વાગ્યે થઈ હતી.
આ ઘટનાના ખંડનું વિશદ અંકણ બચાવવામાં સફળતા પામતા હોય એવું જણાઈ રહ્યું છે.
કૃપાલ સિંહ, આ ઘટના દરમિયાન ઉત્તર વજરાઈ કંપનીના કુરાઈ ટીઆઈ.
અને સૌથી મોટી એવિએશન એરલાઇનઝ કંપની, જીઆઈ અર્લાઇન્સમાંથી વિમાન- ટી. એઇસી. ૧૦૫.
"આ ઘટનાનું જણકારી થવામાં ત્યાગ સલાહ છે."
"આશા છે કે પુલિસ અને બીજા સંસ્થાઓએ તેમને ખોવા માટે પણ કુશળ પ્રયત્નો જમીન પર મૂક્યાં હશે.
ટ્રેનર પ્લેને એકંદર ઉડાન ભરી અને ઢાના હવાઈ પટ્ટી પર લેન્ડિંગ દરમિયાન ખોસી જઈ ચલાવતું હતું.
આનંદપુર, મધ્ય પ્રદેશ રાજ્યના ઢાના હવાઈ પટ્ટી ઉપર એક અસ્તવ્યસ્ત લેન્ડિંગ દરમિયાન ખોસી જઈ ચલાવતાં એક ટ્રેનર એરક્રાફ્ટમાં અથડાઈ જાય છે.
બાદલપાર સબ સ્ટેશનના 33 કેવી લાઇન સાથે તેમના વિમાનની પાંખો અથડાઈ ગયાં.
આ ઘટના બુધવારે બપોરે ત્રણ વાગ્યે થઈ હતી.
આ ઘટનાના ખંડનું વિશદ અંકણ બચાવવામાં સફળતા પામતા હોય એવું જણાઈ રહ્યું છે.
કૃપાલ સિંહ, આ ઘટના દરમિયાન ઉત્તર વજરાઈ કંપનીના કુરાઈ ટીઆઈ.
અને સૌથી મોટી એવિએશન એરલાઇનઝ કંપની, જીઆઈ અર્લાઇન્સમાંથી વિમાન- ટી. એઇસી. ૧૦૫.
"આ ઘટનાનું જણકારી થવામાં ત્યાગ સલાહ છે."
"આશા છે કે પુલિસ અને બીજા સંસ્થાઓએ તેમને ખોવા માટે પણ કુશળ પ્રયત્નો જમીન પર મૂક્યાં હશે.